都電の各路線廃止後も荒川車庫にて応急車（積雪時のラッセル用など）として残されてきた、唯一の動く6000形車両です。 6000形は戦後290台製造されましたが、動く車両として残っているのはこの6152号のみです。 1987年88年に約1000万円で現在のオリジナルに近い姿に補修され、応急車から現役へ復帰しました。しかし、座席は現代風のふかふかした物に改装されています。以前は木製でした。室内灯も蛍光灯に改装されています。 運転手、車掌の２名の乗務員がいないと走行不可能な車両です。いわゆるツーマン式です。おつりなどは、車掌さんの、黒い大きなガマ口かばんから、ポンとくれます。いい感じです。 出発する時に、紐を手で引っぱってチンチンとならしたり、ニスや油の匂い、ガタゴト揺れる音、すき間風、なんともいとおしい車両です。 |